Темы: стройки коммунизма
Воспоминания
- По прибытии всех, приехавших этим поездом, в тот же день перебросили на правый берег Амура, причем немцев поместили на крупную баржу и катером отвезли...
- Я уже был назначен заместителем начальника пристани «Пивань».
- До начала строительства железной дороги на правом берегу Амура уже были лагеря для заключенных, но для столь масштабного строительства их было...
- Поселок Пивань стал местом начала строительства железной дороги. Из Комсомольска водным путем через Амур завозилось все необходимое и для...
- Для руководящего состава пристани (естественно, и для меня лично) нагрузка была солидная, но я должен отметить, что с обслуживающими пристань...
- Когда мы приехали в Пивань, нам уже было приготовлено жилье и нас заботливо отвезли с берега к отдельному деревянному домику, состоявшему из большой...
- С помощью работников пристани (местных жителей) я достал нужное количество кирпичей, песок, глину, необходимые инструмент и материалы (плиту, дверцы,...
- По окончании навигации меня перевели в центр Пивани и назначили начальником электромеханической части (ЭМЧ) 1-го отделения Нижамурлага, Управления...
- Управление строительства 500 НКВД осуществляло все руководство строительством железной дороги. Это была крупнейшая организация, которой в 1943-45 гг....
- Это управление было основано еще с началом строительства города Комсомольска на левом берегу Амура (в 1932 году). Строила Комсомольск, в основном,...
- В целом, нам с Додей город нравился, тем не менее, хотелось, чтобы кончилась война, наступил мир и чтобы как можно скорее нам вернуться в Ленинград.
- Довольно часто по делам службы мне приходилось из Пивани ездить в Комсомольск. Каждый раз при этом надо было переправляться через Амур. Летом –...
- Паромная переправа, предусмотренная проектом строительства железной дороги, была организована только в начале августа 1945 г., зимой уже на лед клали...
- Строительство дороги велось ускоренными темпами, круглые сутки при прожекторном освещении. Условия строительства были очень тяжелые: скальный, местами...
- В Совгавань пошли составы с вооружением, войсками, в том числе десантными, для проведения операций по освобождению от японских войск Южного Сахалина и...
- Почти 2 года мы прожили в центре Пивани: в утеплённом бараке была как бы отдельная квартирка – свой вход, тамбур, комната с двумя окнами,...
- В Пивани было много рыбы. Ловили в Амуре и его широченной пойме круглый год, а особенно осенью, в путину, когда кета поднималась вверх по реке и...
- Зимой 1944/45 г. подспорьем было американское молоко в виде замороженных дисков диаметром 30 см и 4-5 см толщиной. А вообще за продуктами время от...
- Однажды там Додя купила живую молоденькую чёрную курочку, зимой она жила у нас в комнате и несла яйца. Кормила её Додя овсом, который ей давал один...
- В Пивани в сентябре 1944 года Тома в 7 лет пошла в школу, которая находилась на расстоянии примерно 4 км от места, где мы жили. Хотя и были некоторые...
- Чуть освободившись от домашних дел, я в конце 1946 года вынужден был поехать в командировку на Дальний Восток по вопросам проектирования БАМа...
- Весь проект БАМа был выполнен Ленжелдорпроектом ещё в 30-е годы. Естественно, всякое строительство по ранее составленному проекту вызывает у...
- Строительство железных дорог в СССР во время войны, да и после из-за нехватки рабочей силы осуществлялось, главным образом, заключёнными. Новые...
Воспоминания о моей жизни
- Пришло, однако, время подробнее рассказать о моей стройке, куда мы прибыли. Это было время так называемых строек коммунизма, которых в те времена было...
- Это действительно была грандиозная стройка. От Комсомольска-на-Амуре до мыса Лазарева строилась железнодорожная линия, ее строили заключенные, и...
- В конце 1952 года произошло одно интересное событие. Наша секретная стройка коммунизма № 6 была стройкой Министерства путей сообщения. И вот выходит...